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    汽車(chē)防撞梁彎曲強度試驗機

    更新時(shí)間:2024-05-31

    簡(jiǎn)要描述:

    汽車(chē)防撞梁彎曲強度試驗機依據標準:
    1、正面碰撞試驗:按照國際標準如ISO 19724、FMVSS 208等進(jìn)行。
    2、側面碰撞試驗:按照國際標準如ISO 19725、FMVSS 214等進(jìn)行。

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    品牌中研適用領(lǐng)域其他
    最大負荷200kN電壓220V
    產(chǎn)地國產(chǎn)加工定制

    汽車(chē)防撞梁彎曲強度試驗機依據標準:

    1、正面碰撞試驗:按照國際標準如ISO 19724、FMVSS 208等進(jìn)行。

    2、側面碰撞試驗:按照國際標準如ISO 19725、FMVSS 214等進(jìn)行。

    該設備模擬實(shí)際道路碰撞場(chǎng)景,從而評估汽車(chē)防撞梁在碰撞過(guò)程中的抗彎性能、剛度和吸能效果,主要實(shí)現汽車(chē)防撞梁(板)彎曲試驗。試驗產(chǎn)品包含前防撞梁、后防撞梁、車(chē)門(mén)防撞梁(桿)、側門(mén)防撞梁(桿)、車(chē)頂橫梁 側門(mén)強度、保險杠、汽車(chē)前保險杠等。

    汽車(chē)防撞梁彎曲強度試驗機技術(shù)指標:

    最大試驗力200kN

    試驗機級別1.0級

    負荷測量范圍             1%~100%FS(1.0級)

    示值相對誤差±1%(1.0級)

    試驗力分辨率1/±500000FS(全程分辨率不變)

    變形測量范圍0.2%~100%

    力控速率調節范圍0.005%~5%FS/S

    力控速率控制精度    速率<0.05%FS時(shí),為±1%設定值以?xún)龋?/p>

        速率≥0.05%FS時(shí),為±0.5%設定值以?xún)龋?/p>

    變形速率調節范圍0.005~5%FS/s;

    變形速率控制精度   速率<0.05%FS/s時(shí),為設定值的±1%以?xún)龋?/p>

       速率≥0.05%FS/s時(shí),為設定值的±0.5%以?xún)龋?/p>

    位移速率調節范圍                0.01~300mm/min;

    位移速率控制精度         為設定值的±0.2%以?xún)龋?/p>

    恒力、恒變形、恒位移控制范圍0.5%~100%FS

    恒力、恒變形、恒位移控制精度    設定值≥10%FS時(shí),為設定值的±0.5%以?xún)?/p>

        設定值<10%FS時(shí),為設定值的±1%以?xún)?/p>

    有效試驗跨度600mm(三代)

    有效空間650mm

    最大防撞梁跨距1400mm

    最大撓度500mm


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